河北推进运输结构调整 2025年煤炭铁路集港率保持100%

河北省近日发布他《河北省推进多式联运发展优化调整运输结构实施方案（2022—2025年）》提出，到2025年，多式联运发展水平明显提升，运输结构调整取得明显成效，铁路货运发送量较2020年增加1015万吨，基本建立四大体系，为全国优化调整运输结构提供“河北样板”。

根据方案，四大体系包括：

建立大宗货物绿色集疏港体系，煤炭铁路集港率保持100%，沿海主要港口煤炭、矿石、焦炭等大宗货物通过铁路、水路、封闭式皮带廊道、新能源汽车集疏港比例达85%以上。

建立“港口+内陆港”为核心的多式联运体系，全省集装箱多式联运量达到70万标箱以上，打造45条以上多式联运线路，内陆“无水港”达到80个；全省联运型货运枢纽建设短板明显改善，货物运输效率显著提升。

建立企业、园区绿色集疏运体系，新建或迁建煤炭、矿石、焦炭等大宗货物年运量150万吨以上的物流园区、工矿企业及粮食储备库等，原则上接入铁路专用线或管道。

建立道路货运行业新型服务体系，现代物流企业转型升级加快，网络货运企业达到100家，重点培育10家网络货运品牌企业；加快新能源城市物流配送车辆应用，城市物流配送新能源与清洁能源汽车比例稳步提高。

为此，河北将提升基础设施联通水平，完善多式联运骨干通道，加快综合货运枢纽建设，优化港口集疏运体系，健全物流园区集疏运体系，完善重点企业集疏运体系；创新运输组织模式，丰富多式联运服务产品，推进规则衔接与信息共享，深入推进多式联运示范工程，引导网络货运健康规范发展，提高技术装备绿色化水平；优化运输市场环境，深化重点领域改革，规范重点领域和环节收费，加大政策支持力度，加强重点项目资源保障。

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