近日，盐城市联鑫钢铁城市钢厂搬迁技改工程规划调整方案完成公示，总投资超40.2亿元的两大核心项目正式敲定落地大丰港特钢产业园。这标志着盐城本土老牌钢企完成向临港特钢基地的转型跨越，也是盐城沿海绿色精品钢产业版图扩容、传统重工业向高端低碳转型的标志性事件。

两大核心子项目

此次40亿元投资全部布局在联鑫钢铁大丰3086亩厂区内，由以下两大项目构成：

一、100吨电炉绿色升级改造项目

投资规模：22.57亿元

建设内容：淘汰老旧小电炉装备

新建大容量电弧炉、精炼系统配套全套优特钢轧钢产线

产能目标：形成75万吨高端优特钢产能

产品定位：聚焦风电轴承钢、汽车齿轮钢、工程机械特种棒材等高附加值品类

二、年产260万吨干熄焦项目（一期）

建设单位：盐城市联鑫钢铁有限公司

建设地点：盐城大丰港特钢新材料产业园（南区）现有厂区

总投资：17.65亿元（其中环保专项投资2.89亿元）

建设内容：炼焦系统：新建2座65孔、炭化室高度6.25米的复热式捣固焦炉

干熄焦装置：配套2×160t/h干熄焦装置，采用干法熄焦工艺回收余热

副产品回收：同步建设煤气净化系统

公辅工程：包含备煤系统、焦处理系统、50000m³干式焦炉煤气柜及酚氰废水处理设施等

产出规模（单期130万吨，共两期）：

焦炭：130万吨/年副产煤气：约5.9亿立方米/年焦油：7.2万吨/年硫酸：1.1万吨/年粗苯：1.7万吨/年硫酸铵：1.4万吨/年

当前状态：2025年初已完成环评受理及审批公示，2025年6月随城市钢厂搬迁技改工程规划调整方案完成批前公示，正加快手续办理以推进开工建设。

项目战略意义

1. 产业布局优化

该项目是盐城“退城进园、沿海集聚”钢铁布局战略的成果。联鑫钢铁前身可追溯至1958年的国营盐城钢铁厂，扎根盐城本土近70年。早年厂区位于盐城主城区，受环保管控、物流限制、产能扩容空间不足等因素制约，长期以普通建材钢材为主营品类。

联鑫钢铁整体搬迁至大丰港临港区域后，依托港口海运优势破解了原料运输瓶颈。本次超40.2亿元升级投资是搬迁后的“二次跃升”，标志着联鑫钢铁正式完成从“城市老钢厂”到“临港特钢基地”的完整蜕变。

占地超3000亩的大丰厂区坐拥内河航道、海港码头双重物流优势，铁矿石、炼焦煤可通过海运直达厂区，成品钢材可水陆联运辐射全国，相较内陆钢厂具备天然的成本优势。

2. 产业链协同升级

40亿项目打通了“钢铁原料-优特钢坯-高端零部件”的上下游通路。当前盐城已是全国风电装备、新能源汽车产业高地，海量风电紧固件、汽车变速箱、工程机械构件都需要高品质优特钢作为原材料，此前本地高端特钢供给长期依赖外地输入。

项目投产后，联鑫产出的优特钢可直接供给大丰风电产业园、盐城经开区汽车零部件企业，实现就地配套、就近消化，大幅降低下游企业原材料采购成本。

3. 绿色低碳转型

本次40亿投资精准契合江苏钢铁产业低碳升级政策。江苏省正大力推动钢铁行业“长流程转短流程、普钢转特钢、沿江转沿海”。

电炉项目：依托大丰海量海上风电绿电资源，新建100吨电炉可大规模消纳绿电炼钢，碳排放较传统高炉炼钢下降六成以上。

干熄焦项目：替代高污染湿法熄焦工艺，实现全厂焦炭自给自足，回收焦炉煤气用于余热发电，为电炉炼钢稳定供给低成本清洁能源，构建起“焦化-发电-炼钢”的全闭环循环体系。260万吨干熄焦项目全面实现超低排放改造，能耗达到国家能效标杆水平，可轻松获评钢铁A类超低排放企业，在碳配额、环保限产中占据先发优势，未来具备出口欧盟低碳钢材的资质潜力。

4. 长远发展规划

这一40亿项目仅是联鑫特钢产业布局的起点。叠加此前老厂搬迁等其他基础投资，盐城联鑫大丰基地全口径总投资超130亿元，未来将形成300万吨级“长流程基础钢+短流程优特钢”循环产能体系，全面建成集焦化、炼钢、轧钢、深加工于一体的现代化绿色特钢基地。

预计全面达产后年开票销售突破300亿元，带动数千人稳定就业，成为大丰港临港工业的支柱引擎，为盐城冲刺万亿GDP城市筑牢坚实的重工业底盘。