国家能源集团消息，9月16日，平陆运河建成通航，开辟了西南出海新通道。国家能源集团两艘运煤货船，作为运河全线通航后的首批次上行过闸船舶，打通了平陆运河海进江煤炭保供新通道。

平陆运河全长134.2公里，北起广西南宁横州市平塘江口，经钦州市灵山县陆屋镇沿钦江进入北部湾，可通航5000吨级船舶。

作为能源骨干央企，国家能源集团高度关注平陆运河建设，统一组织协调广西公司、销售集团、航运公司等单位沟通合作，提前做好战略规划和物流组织，为运河开通后各项工作做好准备。

各单位提前做好煤炭运输量预测和航运成本测算，深入集团在桂火电企业及南宁港六景码头，实地走访江船船型、码头中转能力、汽车进厂环节，综合考虑成本、安全、高效等因素，制定《南宁电厂煤炭经平陆运河中转可行性调研报告》，通过对多条运输路线的综合成本对比，提前制定“钦州港→南宁六景→电厂”水陆联运方案。

9月16日，分别搭载2881.18吨、1499.38吨国能煤的“达峰3012”和“通海6389”两艘货船，沿着运河一路北上驶向南宁港六景码头，再经短途汽运后送至国家能源集团广西公司南宁电厂

国家能源集团表示，相比此前在钦州港卸货后，通过铁路运输至南宁电厂的路线，平陆运河水运运距更短，降低了煤炭运输成本，进一步提升保供高峰期煤炭供应能力。

据悉，平陆运河开通时间确定后，国家能源集团旗下广西公司、销售集团、航运公司密切沟通平陆运河集团、北部湾港集团，提前协调海运、江运船舶和装卸港口、码头，周密做好运河开通后运输计划。

国家能源集团还提到，平陆运河建成后，北部湾形成“海铁+江海”联运新格局，对于国家能源集团广西及西南发展布局将产生重大影响。下一步，集团各单位将进一步细化运输方案、打通关键流程，在完善集团产运销一体化链条的同时，为西南地区经济民生建设作出更大贡献。