10月22日，辽宁省交通运输厅在东北三省一区多式联运高质量发展暨“北粮南运”交通强国试点项目推进大会上为8家省级多式联运高质量发展试点项目授牌，《鞍山钢铁集团有限公司供应链多式联运示范工程》顺利通过试点验收并被授牌，鞍钢钢铁成为唯一获得试点项目的钢铁企业。

三年来，鞍山钢铁锚定交通强国建设目标，对标落实“十五五”现代物流高质量发展、大宗商品多式联运“一箱制”、重点物流枢纽提质增效、国货国运保障等国家战略部署，以多式联运示范试点工程为抓手，系统推进钢铁全链条物流体系迭代升级，筑牢国内钢铁产业供应链安全底座，保障国家基础工业产业链稳定运行。在辽宁省交通厅、鞍山市交通运输局的统筹指导下，鞍山钢铁高标准推进供应链多式联运示范工程落地实施，聚力推动多式联运“一箱制”“一单制”落地生根。

试点建设期间，该公司集装箱运输品种由3类拓展至6类，钢材集装箱年运量从5.8万TEU增长至10万TEU，实现跨越式增长。针对卷钢装卸倒装损耗大的行业痛点，该公司联合中国中车研发台架式卷钢集装箱，实现卷钢厂区一次装箱、全程不换装，真正实现“一箱到底”，从源头减少货物吊装倒运，降低货损与综合物流成本，同时加快自有货运枢纽提质改造，优化铁、公、港联运节点换装能力，推行车船直取作业模式，有效压缩中转等待时间。

为实现多式联运“一单制”，鞍山钢铁着力培育多式联运全程经营主体，搭建完善多式联运经营管控平台，打通“路港船企”信息链路。深化与沈阳铁路局、辽港集团信息互联互通，建立路港企协同联动机制，统一业务规范、理顺单证标准，打破市场主体信息壁垒，实现运输轨迹全程可追溯，为区域大宗货物多式联运打造可复制、可推广的实践样本；积极践行国货国运理念，优先依托国内航运、铁路物流资源搭建自主运输通道，构建自主可控的钢铁原料及产成品供应链体系。

据悉，辽宁省多式联运高质量发展试点项目由辽宁省交通运输厅组织开展，旨在推进多式联运组织模式创新、技术装备创新，以提升综合运输组织效率、降低全社会物流成本、促进节能减排降碳。

下一步，鞍山钢铁将充分发挥东北三省一区多式联运发展联盟副理事长单位作用，持续深化跨区域协同联动，巩固示范工程建设成效，依托稳定产业货源夯实物流发展根基，深度参与东北三省一区多式联运发展联盟各项工作，助力东北三省一区交通物流协同发展，为新时代东北全面振兴贡献鞍钢力量。